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包裝發運雖然只是將設備從廠家運輸到客戶的選廠，但是這一環節提現著廠家的服務是否細致到位。鑫海對設備的包裝十分仔細，根據設備或部件的形狀采用不同的棒狀方法，發貨過程也是與物流方再三確認，確保客戶盡快收到設備，早日投產。包裝發運直接關系到設備是否能完好運達，也是確保后續安裝調試的先決條件。
為確保設備安然無損地抵達選廠，鑫海采用如下7種包裝方式，以避免碰撞、磨損、腐蝕等運輸過程中可能產生的損傷。
裸裝包裝方式主要用于一些鑫海生產的不易磨損、品質穩定、不需要包裝的設備，如安裝材料的鋼板、設備的筒體板，為客戶節省成本。
捆裝包裝適合安裝材料的角鋼、槽鋼、鋼管等和設備上的加強板、筋板、法蘭等物件小、數量多、耐磨的物品。并要求在捆裝設備掛嘜頭(進出口貨物包裝上的標記)，注明貨物名稱、規格、數量。
草繩捆裝方式適用于軸承、皮帶運輸機、電動滾筒等易碰、易損壞的設備。
防水纏繞包裝適合所有裸包裝的設備、二類機電、減速機、電控柜，采用拉伸膜包裝，防水、防腐蝕、防磨損。
此包裝方式主要用于表面噴漆易磨損的設備，防銹、防磨損、防碰撞。
適合浸出槽葉片，皮帶運輸機支架、托輥支架等數量多、易散、易滾動的貨物。
木箱包裝用于設備的備件、試驗室設備、安裝電工材料等數量多、體積小的設備。木箱包裝都要附有裝箱清單、裝箱明細及中英文對照。
鑫海設備包裝環節由機械工藝工程師、選礦工程師、電氣自控工程師、工業設計工程師、報檢報關人員、倉儲人員組成的包裝發運組根據被包裝物的尺寸、形狀、重量、防潮、吊裝要求，兼顧搬運、拆卸及轉運運輸和現場安裝使用的位置進行匯總，利用電腦模擬處理后分類包裝。
根據國際長途海運和上岸后汽運的特點，設計包裝形式為木箱、紙箱、袋裝、裸裝、捆裝和集裝箱包裝。
除了超長、超寬、超高大型設備和重型設備，鑫海集團對于海外礦業全產業鏈服務項目的其它所有設備，均采用40尺高柜集裝箱進行裝箱發運，每個集裝箱通過鑫海物流部專業人員的設計，在不浪費體積的前提下，使重量最大限度接近集裝箱承載重量，充分利用每一個集裝箱，為客戶節省裝箱、運輸成本。
框架柜用于超長、超寬、超高的大型機器設備和重量較重的貨物。如球磨機、攪拌槽等，通過鑫海物流部經驗豐富的裝箱人員進行包裝捆綁，做到設備牢固可靠、無損傷。為了安裝時能盡快的找到貨物，減少現場吊裝和搬運工作量，鑫海對各種貨物集裝箱或大型裸裝的貨物均進行了編號，并要求礦山現場卸在指定的位置，便于搬運、吊裝和查找。
為了安裝時能盡快的找到貨物，減少現場吊裝和搬運工作量，鑫海對各種貨物集裝箱或大型裸裝的貨物均進行了編號，并要求礦山現場卸在指定的位置，便于搬運、吊裝和查找。
